Aangezien een sectionaaldeur verticaal opent en sluit wordt er geen kostbare ruimte verspild.
Hij loopt met kogelgelagerde loopwielen voorzien van een nylon loopvlak door een rails.
Door middel van beschermde torsieveren wordt het geheel in balans gehouden.
In gesloten toestand is de deur rondom met rubbers afgedicht.
De materialen en verwerking garanderen een lange levensduur en betrouwbare werking van uw deur.
Panelen :
De panelen bestaan uit twee zendzimir verzinkte staalplaten waarop een extra coating is aangebracht.
Tussen deze platen bevind zich een CFK vrije polyurethaan kern.
De deurpanelen hebben een dikte van 4.3 cm.
Soorten panelen :
- Horizontale profilering : verkrijgbaar als stucco of houtnerf.
- Cassette profilering : verkrijgbaar als stucco of houtnerf.
- Middenprofilering : verkrijgbaar in houtnerf.
- Vlakpaneel : zonder enige decoratie, zijn helemaal egaal/glad.

Horizontale profilering

Cassette profilering + loopdeur

Middenprofilering

Vlakpaneel
Ga met de muis over de foto om te vergroten.
RAL Kleuren :
De standaardkleuren voor de panelen zijn:
- Horizontaal geprofileerd, stucco: RAL 9002.
- Horizontaal geprofileerd, houtnerf: RAL 9016.
- Cassette profilering, stucco: RAL 9002.
- Cassette profilering, houtnerf: RAL 9010.
- Vlakpaneel: RAL 9010.
- Middenprofilering: RAL 9010.
Het is mogelijk om de panelen in een andere RAL-kleur te spuiten.
Om u een kleur-idee te geven, klik
hier.
Loopdeur :
In een sectionaaldeur tot 6000 mm dagmaat breedte kan een loopdeur worden gemaakt. Ook een vaste loopdeur,
separaat van de sectionaaldeur is mogelijk. Deze heeft exact de zelfde uitvoering.
Voor de veiligheid is het aan te raden er extra bijzetsloten in te laten zetten. Die worden boven- en onderin de deur geplaatst.
Bedieningsmogelijkheden :
- Handbediend met trekkoord
- Handbediend met kettingtakel
- Elektrisch bediend (oa drukknop, sleutel-schakelaar, afstandbediening)
Electrisch bediende deur :
Als de garagedeur de enige ingang van het pand is, raden we aan een noodslot aan te schaffen. Dit in geval de stroom uitvalt of de motor defect is.
Met een noodslot is het mogelijk de motor te ontkoppelen en de deur handmatig te openen.
Voor meer informatie over de motor, klik
hier.
Beveiligingssmogelijkheden :
- Veerbreuk beveiliging
- Kabelbreuk beveiliging
- Onderloop beveiliging **
- Fotocel beveiliging **
- Losse kabel beveiliging **
- Micro switch op schuifgrendel **
- Loopdeur **
(** = Bij elektrische bediening)
Beglazing :
Beglaasde raam-panelen van geanodiseerd aluminium, gevuld met:
- Enkelwandig acrylaat- of slagvast poly-carbonaat- glas
- Dubbelwandig acrylaat- of slagvast poly-carbonaat- glas
- Enkelwandig hardglas, eventueel draad-glas
- Kunststof of aluminium panelen
Dubbelwandige vensters :
met zwarte hardkunststof omlijsting
- Rond
- Afgeronde hoeken
- Rechte hoeken
- Smal doorkijkvenster
Railsystemen :
Om zoveel mogelijk ruimte te benutten, zijn er verschillende mogelijkheden om het railsysteem
van de deur aan te passen.
Technische gegevens :
Isolatie waarde : k = 0.48 W/m2K
Geluidwerendheid : 25dBA
Brandwerendheid : Bouwstofklasse B1 zeer brandvertragend volgens DIN 4102 Deel 1 ingedeeld.
Corrosiewerendheid: Beschermingsklasse K3 volgens DIN 55928 deel 8.
Inbouwmaten garagedeuren :
SMSGS/SMSGC Standaardsysteem:
- 175 mm boven de daghoogte (ook bij elektrische bediening)
- 80 mm beide zijde naast de dagbreedte
In overleg ook andere maatvoeringen mogelijk.